MTAは、ニューヨーク市のすべての地下鉄車両に監視カメラを設置すると、当局が20日（月曜日）に発表した。
ニューヨーク州のフィリップ・デジャサス（Philip Dejesus）州知事は、このカメラによって乗客は交通システムの安全性をより確信できるようになるだろうと述べた。
この計画は、6,355両の地下鉄車両にそれぞれ2台のカメラを設置するもので、100両にカメラを設置したパイロット・プログラムを基にしたものである。計画は2025年までに完成させる予定である。
MTAはこの設置に350万ドルを費やし、残りの必要な200万ドルは、国土安全保障省（Department of Homeland Security）の都市エリアセキュリティイニシアチブからの助成金によるものである。
MTAは、ニューヨーク市地下鉄の470以上の駅にはすでに防犯カメラが設置されているが、常に作動するわけではないとしている。
月曜日の発表は、ブルックリンの地下鉄で男が乗客に向かってライフルを撃ち始め、10人が打ちのめされるという極めて異例の事件から5ヵ月後のことであった。この事件で10人が負傷し、全員が助かったが、犯人の捜索は駅の監視カメラに問題があり、難航した。
MTAの広報担当者は、試験的なプログラムで使用されたカメラを誰が作ったのか、その業者が今後も拡大使用されるのかどうかについては言及を避けた。
ニューヨーク自由人権協会（NYCLU）は、MTAは監視について不当に秘密主義的であり、カメラのデータがどのように分析・保存されるのか、またカメラの使用を拡大することで安全性が向上するという証拠も示していない、と指摘した。
NYCLUのテクノロジーとプライバシー戦略担当のダニエル・ベントレー（Daniel Bentley）氏は声明の中で、「徹底した監視国家の中で暮らすことが、安全のために支払う代償であってはならない」と述べた。
ニューヨーク市地下鉄の乗車率は、通常の平日で約370万人が乗車している。警察のデータによると、今年これまでに地下鉄で発生した強盗事件は390件以上あり、2019年の同時期には320件以上あった。
交通擁護団体「ライダーズ・アライアンス」の広報担当者、エリザベス・フォード（Elizabeth Ford）氏は、ニューヨーク州はもっと緊急に投資すべき分野があると述べた。
「最終的に州知事は、プラットフォームの待ち時間を短縮し、より多くの人々をシステムに引きつけ、数の安全を生み出すために、より頻繁な公共交通サービスにも的を絞って投資すべきです」
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